Kayıtlar

MAKİNE BAKIMI, ARIZA TESPİTİ VE ONARIMI

Resim
        MAKİNE BAKIMI, ARIZA TESPİTİ VE ONARIMI         Her ne kadar rüzgarla yol alsak da makine teknemizin en önemli ekipmanıdır. Marina giriş çıkışları, koylara giriş çıkış ve demirleme, rüzgarsız bölgelerde seyir, acil durumlarda ani manevra kabiliyeti gibi konularda  makineye mutlak ihtiyacımız olacaktır.         Makineler tekne boyuna ve tipine göre değişiklik gösterebilir. Gezi amaçlı teknelerde daha yüksek kuvvetli makineler kullanılırken yarış amaçlı teknelerde daha küçük ve düşük kuvvetli makineler kullanılmaktadır. Tekne ve yelken hakkında ne kadar bilgi sahibiysek makine konusunda da o denli bilgi sahibi olmalıyız. Makinelerimiz daima bakımlı ve çalışmaya hazır durumda olmalıdır. Bu yüzden öncelikle makineyi tanımalı ve bakımını yapmalı yada yaptırmalıyız.         TEKNELERDE KULLANILAN MAKİNELER         Günümüz teknelerinde kullanılmakta olan dizel veya benzinli...

LORYMA YAZ KUPASI YAT YARIŞLARI 2013

Resim
            LORYMA YAZ KUPASI YAT YARIŞLARI 2013          Marmaris Uluslararası Yat Kulübünün 17-23 Ağustos tarihleri arasında düzenlemiş olduğu Loryma Yaz Kupası Yat yarışları Marmaris-Turunç-Bozukkale-Datça-Bozburun-Marmaris rotasında gerçekleştirildi. IRC 1 sınıfında 6, IRC 2 sınıfında 4, IRC 3 sınıfında 4, IRC destek sınıfında 3 olmak üzere toplamda 17 ekibin katılımıyla gerçekleşen yarışlar, hem tatil hem gezi tadında oldukça eğlenceli ve çekişmeli anların yaşanmasına sebep oldu.        Yabancı ekip sayısı daha fazlaydı...       Bölgede yapılan bütün yarışlarda olduğu gibi yabancı ekip katılımı bu yarışta da fazlaydı. Yarışa Rusya, Almanya ve Yunan vatandaşlarından oluşan toplamda dokuz ekip katıldı. Başarılı sonuçlara imza atan ekipler gündüzleri coğrafya'nın geceleri de eğlencenin tadını çıkardılar.       Her gün farklı rota farklı coğrafya...     ...

ÖZEL MARKA ŞAMANDIRALARI

Resim
            ÖZEL MARKA ŞAMANDIRALARI       Özel markalama şamandıraları, eğitim alanı vb, gibi özel bölgeleri markalamak için kullanılırlar. Seyir yardımcısı olarak kullanılmazlar.       Bazı durumlarda kanallardaki trafik ayrım hattındaki karışıklıkları engellemek için kullanılırlar.       Gündüz       Gündüz sarı renklerinden ve X şeklindeki tepeliğinden tanınırlar.       Gece ÖZEL MARKALAMA ŞAMANDIRALARI       Gece, seri şekilde çakar veya hızlı şekilde 4 kez çakıp karanlık bir süre ardından 4 seri çakarı tekrarlar.     ÖZEL ŞAMANDIRA HARİTA SEMBOLLERİ        Özel markalama şamandıraları haritalarda sembollerle belirtilmiştir.          UNUTMAYALIM...          DÜNYA'DA 12 AY BOYUNCA YELKEN YAPILABİLEN NADİR  COĞRAFYALARDAN BİRİNE SAHİBİZ....

SEYİR YARDIMCILARI, EMNİYETLİ SU ŞAMANDIRASI

Resim
          SEYİR YARDIMCILARI, EMNİYETLİ SU ŞAMANDIRASI.      Genellikle kanal çıkışlarını markalamak için kullanılan emniyetli su şamandıraları, seyir yapılan bölgenin emniyetli olduğunu belirtir.       Gündüz        Kırmızı beyaz dikine sütun ve üstünde kırmızı renkte bir küreden veya kırmızı beyaz  dikine pijamalı büyük bir küreden tanınırlar.      Gece       10 saniyede 1 uzun çakardan tanınır.      EMNİYETLİ SU ŞAMANDIRASININ KONUMLANDIRILMASI      PALAMARLARINIZI ÇÖZMEDEN HARİTA ÜZERİNDE ROTANIZI BELİRLEYİNİZ!!!        ÖZELLİKLE ŞAMANDIRALARIN IŞIK KARAKTERLERİNİ TANIMAK İÇİN GECE SEYRİ YAPIN.      UNUTMAYIN FENERLER VE ŞAMANDIRALAR ZİFİRİ KARANLIKTA EN AYDINLIK DOSTLARIMIZDIR.      HER DENİZ SEVER DOSTUMA İYİ SEYİRLER DİLİYORUM.

SEYİR YARDIMCILARI, TECRİT (İZOLE) ŞAMANDIRASI

Resim
      SEYİR YARDIMCILARI, TECRİT (İZOLE) ŞAMANDIRASI       Tecrit (izole) şamandıraları su yüzeyine yakın veya su yuzeyinin üstünde bulunan kara parçalarını işaretlemek için konumlandırılmış şamandıralardır. TECRİT (İZOLE) ŞAMANDIRASI        Tecrit (izole) şamandırasını rotamızda belirlediğimizde etrafındaki sığlığa dikkat ederek rotamızı değiştirmeliyiz.       Gündüz TECRİT ( İZOLE) ŞAMANDIRASI       Tecrit (izole) şamandırası gündüz kırmızı siyah bir sutün üzerine üst üste iki siyah küreden tanınır.          Gece    Tecrit (izole) şamandıraları gece seyrinde iki kez cakıp bir süre karanlık kaldıktan sonra tekrar aynı sektörü devam ettiren ışık sisteminden tanınır.     Harita sembolleri HARİTA SEMBOLLERİ    Tecrit (izole) şamandıraları seyir haritaları üzerinde gösterilmiştir. Bu sembollerden rotamızın...

SEYİR YARDIMCILARI, LETERAL ( YANLAÇ ) ŞAMANDIRALAR.

Resim
   SEYİR YARDIMCILARI, LETERAL ( YANLAÇ ) ŞAMANDIRALAR.    Dar kanal, Boğaz, Marina ve liman girişlerinde kullanılan Leteral ( yanlaç ) şamandıralar, girişteki güvenli su yolunu işaretlemek için konumlandırılmıştır. Leteral şamandıralama sistemi  A ve B olarak ikiye ayrılır.    Sistem A                   İSKELE                                                                                SANCAK                          Renk = Kırmızı                                                           ...

SEYİR YARDIMCILARI, KARDİNAL (YÖNLEÇ) ŞAMANDIRALAR

Resim
        SEYİR YARDIMCILARI, KARDİNAL, (YÖNLEÇ) ŞAMANDIRALAR.         Seyir güvenliğini sağlamak amacı ile tehlikeli seyir bölgelerini işaretleyen  ve güvenli su yönünü gösteren şamandıralardır.     Gündüz    Kuzey tarafı güvenli su yolu olan kuzey kardinal şamandırası gündüz sivri uçları yukarı bakan üst üste iki koni tepelikten ve sarı üstü siyah renklerinden tanınır.    Bu şamandırayı pruvanızda gördüğünüzde manyetik pusulanızın gösterdiği kuzey yönüne doğru rotanızı değiştirip şamandırayı güney tarafınızda bırakınız.    Gece          Gece seri şekilde durmadan çakan beyaz ışıktan tanınır. Gece seyir yaparken pruvanızda sürekli çakan beyaz bir çakar görürseniz manyetik pusulanızın gösterdiği kuzey yönüne doğru rotanızı değiştirip şamandırayı güney tarafınızda bırakınız.    Gündüz     Güney tarafı güvenli su yolu olan güney kardinal...

BATAN TEKNENİN OLUŞTURDUĞU TEHLİKELER.

Resim
     BATAN TEKNENİN OLUŞTURDUĞU TEHLİKELER.      Batan bir tekne terk edildikten sonra tekneden uzaklaşmak oluşacak tehlikelerden korunmamıza olanak sağlayacaktır. Ortalama 1/4 mil olan Uzaklaşma mesafesi teknenin büyüklüğüne ve tipine göre değişiklik gösterir.      Girdap      Tekne batarken içindeki boş hacmin aniden su dolması sebebi ile bir girdap oluşturur. Girdap etraftaki cisimleri suyun içine çeker. Bu yüzden tekne terkedildikten sonra tekneden uzaklaşılmalıdır.      Tehlikeli girdaplar cargo gemileri ve yolcu gemileri gibi büyük tonajlı, içindeki boş hacmi fazla olan teknelerde görülmektedir. Girdap yelkenli ve motor yatlarda yok denecek kadar azdır.      Girdapın çekme şiddeti batan teknenin büyüklüğüne, batma hızına ve içindeki boş hacme göre değişir.      Tekneyi terk eden per...

GÖRÜNÜR TEHLİKE İŞARETLERİ, YÜZER DUMAN KANDİLİ

Resim
       GÖRÜNÜR TEHLİKE İŞARETLERİ, YÜZER DUMAN KANDİLİ        Gün ışığında en kolay görülebilen teçhizat olan yüzer duman kandili, diğer işaret ekipmanları gibi su geçirmez bir muhafaza içinde bulunmaktadır. Bu muhafazanın üzerinde üretim ve son kullanma tarihi, kullanma talimatı, hangi yönde tutularak kullanılacağını gösteren işaret ve yazılar bulunmaktadır. Yüzer duman kandili durgun bir suda 3 dakika boyunca iyi görünür renkte ( portakal rengi ) bir duman çıkartır. Bu dumanı çıkartırken alev çıkarmayan yüzer duman kandili dalgalı bir denizde kesinlikle batmaz ve suyun 10 cm altında 10 saniye kalsa bile duman çıkarmaya devam eder.       Yüzer duman kandilleri  görüş mesafesinin elverişli olduğu bir havada 2 ila 4 mil mesafeden daha uzaktan görünmezler. Sert rüzgarlı havalarda bu görüş mesafesi iyice azalmaktadır.       Kullanımı       Yüzer duman kandilinin kapağı açılarak ipli halkası ...