Rüzgar Yakası

DENİZDE EMNİYET, TEKNEYİ TERK ETME PROSEDÜRÜ Denizciliğin ve teknelerin gelişmesine rağmen karşı karşıya kalınan bazı durumlar vardır ki tekneyi güvenli veya aniden terk etmek zorunda kalırız. Bu gibi durumlarda soğukkanlı olmak ve bilinçli hareket etmek oldukça önemlidir . Tekneyi terk etme esnasında ölüm korkusu sebebiyle oluşan panik hali beraberinde disiplinsiz bir terk etme organizasyonuna yol açar. Kontrolsüz şekilde denize atlamak, kontrolsüz şekilde can salının bakmadan denize atılması o esnada gemiyi terk etmeye çalışan diğer personel veya yolcuların hayatlarını tehlikeye atabilir. Bilinçli ve organize şekilde uygulanan bir terk etme prosedürü hem can kaybını azaltacak hemde denizde canlı kalabilme açısından yeterli teçhizatı yanınıza alabilme fırsatını doğuracaktır. Panik hali ile kendini kaybeden kişi hem kendini hemde onu kurtarmak isteyen personelin hayatını riske atmaktadır. Gemilerde terk etme prosedürü bir zincir halinde işlediğinden zincirin halkalarında

YELKENLİ TEKNE KISIMLARI Bir yelkenli tekne kullanım alanları ve teknik bakımdan belirli kısımlara ayrılmaktadır. Doğru ve yeterli bir denizcilik için denizde kullandığımız araçları oldukça iyi tanımalı ve bu araçların kısımları hakkında detaylı bilgi sahibi olmamız gerekmektedir.   Deniz araçlarında ilk olarak ayak bastığımız yer genelde güverte olduğundan yelkenli tekneyi tanımaya güverteden başlayacağız. Güverte Bir yelkenli teknenin seyir ekipmanlarının ve yelken d onanımının bir çoğunun bulunduğu ve kumanda edildiği yer olarak tanımlanan güverte bölümü ilk görünüşte karmaşık olarak görülse de kısa zaman içinde bütün detayları kavranabilmektedir. Yelkenli teknelerin güvertesinde yelken donanımının dışında havuzluk adı verilen bir yaşam ve tekneyi kullanma alanı da bulunmaktadır. Genelde bir yelkenli tekneye bu bölümden giriş yaparız.  Bu sebeple güverteyi havuzluktan başlayarak detaylandırmak daha doğru olacaktır. Havuzluk Tekneyi kumanda eden eki