Ana içeriğe atla

Kayıtlar

2014 tarihine ait yayınlar gösteriliyor

DENİZCİLİĞİN ZEMİN ETÜDÜ, METEOROLOJİ

DENİZCİLİĞİN ZEMİN ETÜDÜ, METEOROLOJİ

     Denizciliğin temel unsurlarından bir tanesi de tedbirli olmaktır. Sabit zeminde hareket eden tüm araçların aksine deniz araçları hareketli bir zeminde hareket eder. Bu yüzden zemin hareketlerini etkileyen faktörler hakkında bilgi sahibi olmalı ve gerekli tedbiri önceden almalıyız. Zamanında alınmamış tedbir olay esnasında size en büyük hasarı veren ana etkendir.

Rüzgar

     Rüzgar atmosferdeki havanın iki bölge arasındaki hareketidir. Bu hareket yüksek basınçlı bir ortamdan daha düşük basınçlı diğer bir ortama doğru gerçekleşir. Bulunduğumuz bölgedeki ani basınç düşüklüğü bir yüksek basınç hava kütlesinin bulunduğumuz bölgeye hareket etmesine işarettir. İki bölge arasındaki  basınç farkı ne kadar büyük olursa rüzgarın hızı o kadar artacaktır. Bu hareketin başlıca sebebi ısınan havanın yükselerek bir alçak basınç bölgesi oluşturmasıdır. Sıcaklık basınç ortamlarının oluşmasında başlıca sebeptir.





Yüksek basınç (antisiklon)

     Hava kütlesinin a…

DENİZ TARİHİNDE GERÇEKLEŞEN OLAYLAR, 02 - 28 ŞUBAT

DENİZ TARİHİNDE GERÇEKLEŞEN OLAYLAR, 02 - 28 ŞUBAT



02 ŞUBAT 1848 CALIFORNIA ALTIN İŞÇİLERİ

   California'da altın madenlerinde çalıştırılmak için Çin'den göçmen işçi getiren gemi San Francisco'ya 02 Şubat 1848 tarihinde vardı.

   Altına hucum adıyla anılan dönemde bölgeye getirilen 300 bin kişinin yarısı deniz yoluyla bölgeye nakil edilmiştir.




03 ŞUBAT 1957 İZMİR YOLCU GEMİSİ BATTI

Amerika bayraklı Hawel lykes şilebi ile İzmir açıklarında çarpışan İzmir yolcu gemisi 224 yolcusu ile battı olayda 4'ü yolcu 5 kişi hayatını kaybetti.





03 ŞUBAT 2006 MISIR YOLCU GEMİSİ BATTI


Sudi Arabistan Mısır seferini yapan El Salam Boccaccio 98 isimli yolcu gemisi Kızıldenizde Hurgada açıklarında battı. Olayda gemide bulunan 1400 yolcudan 435 i kurtarılabildi.








04 ŞUBAT 1957 İLK NÜKLEER DENİZ ALTI

Amerikan donanmasına ait nükleer deniz altı USS Nautilus yüzeye çıkmadan 60,000 deniz mili seyir yaparak ünlü roman Denizler altında 20,000 fersah'taki hayali gerçekleştirdi.










08 ŞUBAT 1904 RUS JAPON SA…

DENİZDE HABERLEŞME, ULUSLARARASI İŞARET SANCAKLARI

DENİZDE HABERLEŞME, ULUSLARARASI İŞARET SANCAKLARI

   Denizciliğin temel ihtiyaçlarından birisi olan haberleşme gerekli durumlarda doğru yöntemlerle uygulandığında hayati önem taşımaktadır.

   Denizde haberleşme yöntemlerinden bir tanesi de işaret sancakları dır. İşaret sancakları görsel temas esnasında göndere çekilerek tekneler arasında haberleşmek için kullanılmaktadır. Şekil ve renk açısından birbirinden farklı olan sancaklar harf  ve isim olarak kodlanmıştır. Maksadımızı anlatmak için uygun olan sancağı göndere çekerek karşı tekne veya teknelerle iletişim kurabiliriz. 

   Renkleri ve şekilleri açısından birbirinden farklı olup farklı anlamlar taşıyan sancaklar yanda tablo halinde sunulmuştur. 









KAZAZEDEYİ SUDAN KURTARMA TEKNİKLERİ

KAZAZEDEYİ SUDAN KURTARMA TEKNİKLERİ

  Deniz üzerinde yaşanan küçük veya büyük kazaların çoğu panik unsuruna bağlı olarak normal durumundan çok daha karmaşık hale gelebilmektedir.

    Yaşanan bu tarz olaylarda sakin olmak doğru yapılan kurtarma operasyonunun en önemli noktasıdır.

    Tekneyi terk etme durumunda paniğe kapılıp üzerinde can yeleği bulunmadan denize atlayan kişiler buna bir örnektir. Bu durumun aksine bazı durumlarda tekneyi terk etmek için yeterli vakti bulamayabiliriz. Bu yüzden denizde adam kurtarmak hayati önem taşımaktadır.

Kargo ve Yolcu Gemileri

    Bu tip teknelerde yeterlilik ehliyetine sahip olmadan çalışmak mümkün olmadığından çalışan kişiler bu tip eğitimlere tabi tutularak sertifikalandırılır  ve çalışma süresi içinde çeşitli zamanlarda role talimi adı altında uygulanan tatbikatlar ile sürekli güncel tutulurlar.

Özel Tekneler ve Yatlar

   Bu tip teknelerde ise bu prosedür tam olarak uygulanmamaktadır. Eğer kişi tekne sahibi ve ADB (Amatör Denizci Belgesi) ehliyeti…