Rüzgar Yakası

    RAHMİ M. KOÇ SANAYİ MÜZESİ DENİZCİLİK BÖLÜMÜ     İstanbul'un Hasköy semti Haliç kıyısında bulunan Rahmi M. Koç Sanayi Müzesi Dünya sanayisinin gelişimine şahit olabilmeniz için harika bir fırsat. Rahmi M. Koç Sanayi Müzesi denizcilik sanayisinin gelişimine hem deniz makineleri hem de tekne modelleri bakımından geniş bir alan ayırmış. Gerek donanma gerekse ticari olarak Dünya ve ülkemiz sularında hizmet vermiş olan deniz araçları ve ekipmanları bu harika müzede dinlenmeye çekilmiş, sizin ziyaretinizi bekliyorlar...     Müze girişinde sizi F 104 tipi bir savaş uçağı karşılıyor. Denizcilik bölümüne geldiğinizde kendinizi bir sandal atölyesinde buluyorsunuz. Bu bölümde biri dragon diğeri randa armalı kotra tipi iki yelkenli, bir deniz motoru atölyesi, özel üretim ahşap motor yatlar, bir balıkçı kayıkhanesi, İstanbul deniz iskeleleri, buharlı gemi makineleri, Tersane, TGC Uluçalireis Denizaltısı, Fenerbahçe Vapuru ve bir eşleri daha bulunmayan deniz ar...

   DENİZDE EMNİYET, EPİRB CİHAZLARI ( Acil Durum Mevki Belirleme Radyo Vericisi )       Normal şartlar altında seyir yapan her tekne içinde bulunduğu tehlike durumunu bildirme yeteneğine sahiptir. Ancak yangın ve çatışma sonucu aniden su alıp batma gibi normalden daha hızlı gelişerek haberleşme koordinasyonunda aksaklıklar meydana getiren durumlarda EPİRB cihazı bize ikinci bir haberleşme olanağı sağlamaktadır.   Seyyar olarak bulundurulan EPİRB cihazı gemiyi terk etme esnasında yerinden alınamaz ve gemi ile birlikte batarsa deniz yüzeyinin 3-4 metre altına indiğinde hidrostatik bir düzenek sayesinde serbest kalarak yüzeye çıkar ve otomatik olarak devreye girerek tehlike durumu sinyalini ait olduğu geminin kodu ( MMSI numarası ) ile yayınlamaya başlar.   EPİRB cihazının konumlandırılması    EPİRB cihazı kolayca ulaşılabilecek ve batma gerçekleştiğinde serbest kalarak kolayca su yüzeyine çıkabilecek pozisyonda konumlandırı...

DÜNYA TURU, SEYİR DEFTERİ - 29 - EYLÜL - 05 EKİM - KORİNT KANALI - PALERMO 28 EYLÜL PAZARTESİ Saat 07:30’da, Korint Kanalı geçişi için sıraya girdik. Çok geçmeden kanalın girişindeki kara yolu yavaş yavaş sulara gömülürken, biz de kanal geçişine başladık. İnanılmaz güzel görüntüler eşliğinde, yaklaşık bir saatte kanalı dümen suyumuzda bıraktık. Korint Kanalı , Yunanistan´ın kuzey kara topraklarını Mora Yarımadası´ndan (Yunanca: (Πελοπόννησος / Peloponnesos) ayıran tümüyle yapay kanalın ismidir. Kanalı kazmak için Korint Kıstağı bölgesinin en ince yeri seçilmiştir. Yapımı 1881 ile 1893 yılları arasıdır. Uzunluğu yaklaşık 6,3 km´dir ve Korint Körfezi ile Saronik Körfezi´ni birbirine bağlar. Ege denizinden Adriyatik denizine bağlantıyı kurmak için, kanalın bulunduğu en yüksek noktadan 84 metre kadar dibe, sert taşlıktan oluşan beldeyi kazma mecburiyeti vardı. Sadece bu gerekçe ile bugün ortalama 8 metre su derinliği elde edilebilinmiştir. Kanalın duvarları birbirine e...

21 EYLUL 2014 PAZAR Sabah saat 11: 00 de  Martı Marina  yat kulübü önünde yapılan uğurlama toreninde heyecandan konuşma güçlüğü çektim.  Tohum Otizm Vakfı  Başkanı Sayın Mine Narin Hanım’ın vermiş olduğu plaket ve bir demet çiçek ile medya karşısında pozlar verildi.  Uğurlamaya gelen dostlar ve deniz sevdalıları ile çektirilen resimler, devamlı bir  gülümse durumu, oldukça heyecanlı geçti. Bu arada “ Eğitime Yelken Aç ” sloganı ile dünya turuna yeni bir amaç daha eklenmiş oldu.  BURS YAZIP 5290 ‘a gönderilen her mesaj ile sadece 10TL karşılığın otistik çocukların eğitimine katkı sağlayacak. Umarım bu kampanya başarılı olur ve balıkçılın bunda bir katkısı olur…. Saat 12 de pantonda kurulan çiçekler ile süslenmiş bir masada bizi uğurlamaya gelen Elif”in babasının doğum günü pastası kesildi. Ardından marinadan avara olduk. Bir çok yelkenli teknenin eşiliğinde, ayrıca birkaç basın teknesi ve küçük optimistler birlikte yelkenler basıldı. Y...